12月12日，“百城千网备春耕”——潍柴J9国际站拖沓机2026款系列新品上市颁布会进行。颁布会以“开启动力换挡2.0时期”为主题，一连“主会场+分会场”联动模式，构建“百城同频、千网共振”的颁布矩阵。来自中原及东北区域的近400名合作社带头人及机手等定见翘楚客户，共同见证了国产拖沓机技术升级的沉要时刻。

技术再突破，动力换挡拖沓机迈入2.0时期

本次颁布会正式推出四款全新J9国际站2026款智能拖沓机，开启动力换挡2.0时期。新品在电控系统、传动效能与操作智能化三大领域实现全面升级。其中，自主研发的“J9国际站智控2.0版本”智能节造系统，带来更流畅平顺的换挡履历。驾驶室空间与把持系统全新升级，显著提升了作业舒服性。动力系统、换向手柄等关键部件也进行了靠得住性强化。

M3204-8NP拖沓机搭载潍柴WP10H发起机，选取18+9动力凹凸挡+换向配置，适应各类沉载作业场景
；标配电控提升器、四驱系统及差速锁，关芯负载敏感液压系吐澉量高达205L/min，可匹配多种复式农机具
；可选装的悬浮前桥、舒服座椅，可确保复杂地形作业时的平顺性与舒服性。

M2004-6WP拖沓机选取全新加强型传动系统，建设32F+16R动力换挡+换向装置，可满足多样化作业速度需要
；可选EGR发起机，无需增长尿素，使用更经济
；动力输出三曲线节造技术可能自动匹配输出个性，实显旖稳启动与高效传动。

P2804-7HA拖沓机设备采埃孚四速变速箱，支持区间自动换挡
；六速AMT副变速系统实现精准速比匹配
；3速PTO提供540E、1000、1000E多档位选择，动力输出额表提升10%
；150L/min的关切式负载敏感液压系统充分满足多样化作业需要。

P1804-5P拖沓机具备0.3-40km/h的速度区间，2755mm的长轴距设计使其成为旱田沉载作业的梦想选择。全新设计的驾驶室将噪音节造在80dB以下，显著改善驾乘履历。

沉浸式履历，客户盛赞产品机能升级

在精心设置的八大履历区域，与会嘉宾通过零距离、深交互的履历，全面感触了J9国际站拖沓机在动力换挡技术演进、综合作业效能提升、智能操控精度等方面确当吓着势，对新一代智能拖沓机在操控响应、工况适应与作业能效上的显著改善连连夸奖。

来自河南的资深机手周先生暗示，“新款产品的智能化水平和驾乘舒服性提升极度直观，出格是操控系统的响应逻辑和驾驶室的人道化设计，齐全匹配我们春耕期间高强度、长时段的作业需要。”